太原機場T3航站樓東指廊屋蓋鋼結(jié)構(gòu)施工方案榮獲一等獎
11月1日消息，從中國施工企業(yè)管理協(xié)會傳來喜訊，在“首屆建設(shè)工程質(zhì)量提升競賽活動”中，由山西鋼構(gòu)科工有限公司與山西建投總承包公司聯(lián)合編制的《太原武宿國際機場三期改擴建工程T3航站樓東指廊屋蓋鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案》，榮獲專項方案賽道一等獎。
作為省重點工程，太原武宿國際機場三期改擴建工程是山西打造內(nèi)陸地區(qū)對外開放新高地的核心樞紐項目，T3航站樓采用“大港灣+三通道”的三指廊構(gòu)型，東指廊屋蓋鋼結(jié)構(gòu)作為航站樓的標(biāo)志性部位，不僅承載著“層巒疊嶂”的晉風(fēng)建筑意象，更面臨著跨度大、構(gòu)件類型多、結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜等諸多技術(shù)挑戰(zhàn)。
該專項施工方案針對東指廊屋蓋鋼結(jié)構(gòu)在施工中的多項難點，構(gòu)建了覆蓋全過程的質(zhì)量控制體系。方案創(chuàng)新融合數(shù)字化建造技術(shù)與精細化施工管理，借助BIM技術(shù)進行三維建模，優(yōu)化構(gòu)件排版，提前識別并規(guī)避安裝沖突；同時成立專項質(zhì)量控制小組，重點攻克桁架加工精度控制難題，將空間屋蓋桁架一次性加工合格率提升至行業(yè)領(lǐng)先水平。在嚴格執(zhí)行機場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，方案通過優(yōu)化吊裝流程有效降低能耗，實現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新與質(zhì)量管控的雙重突破。
此次競賽由中國施工企業(yè)管理協(xié)會主辦，聚焦建設(shè)工程質(zhì)量管理全流程，設(shè)有質(zhì)量策劃方案、專項施工方案和作業(yè)交底三大賽道，重點評估成果的完整性、可操作性及實際實施效果。山西鋼構(gòu)科工與山西建投總承包公司聯(lián)合編制的專項施工方案，在審批流程合規(guī)性、技術(shù)措施創(chuàng)新性等方面表現(xiàn)優(yōu)異，經(jīng)過多輪嚴格評審，最終贏得專家組的一致認可。
東指廊屋蓋鋼結(jié)構(gòu)方案的成功實踐，不僅為太原武宿國際機場T3航站樓建設(shè)提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐，更積淀出一套可在同類大型公共建筑中復(fù)制推廣的先進施工經(jīng)驗。該方案的實施將有力保障航站樓設(shè)計理念的完美呈現(xiàn)，為旅客帶來舒適、便捷的出行體驗。
